Новости

Уважаемые жители и гости Карачаево-Черкесской Республики!

За 1 квартал текущего года на территории КЧР уровень аварийности с участием пешеходов составило – 11 %. В целях профилактики нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации, являющихся основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий, связанных наездом на пешеходов, с 21 по 27 мая 2018 года на территории Усть-Джегутинского района проводиться второй этап профилактической операции «Пешеход».

 Зачастую в дорожно-транспортных происшествиях страдают дети, что оборачивается большой трагедией для их родных. Причиной этого является наше небрежное отношение к соблюдению правил дорожного движения, независимо от того, являемся мы пешеходами или водителями, а также упущение в воспитании культуры поведения наших детей на дороге.

 Важно помнить, что мы – взрослые – являемся примером для наших детей. Мы сами в первую очередь должны соблюдать правила дорожного движения, правила перевозки детей-пассажиров. Также мы недооцениваем важность использования светоотражающих элементов на одежде в темное время суток для улучшения видимости пешеходов водителями. Кроме того, мы не должны оставлять детей без присмотра, тем более не отвлекаться от них вблизи проезжей части.

 На водителей же ложится главная роль в системе дорожного движения. Они являются обученными участниками этой системы, поэтому на них возлагается большая ответственность в сохранении ее стабильности.

 Водители не должны оставаться равнодушными к дорожным знакам «Дети», «Пешеходный переход», а также заметив вблизи проезжей части дороги пешехода или группы детей. В таких случаях необходимо снизить скорость и быть предельно внимательными, так как неожиданно для водителя дети могут выбежать на проезжую часть. Если же водитель будет соблюдать правила дорожного движения, особенно скоростной режим, не понадеявшись на свой опыт или надежность тормозов, возникновения несчастных случаев можно избежать.

 В свою очередь пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам: по подземным, надземным и наземным а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути). Уважаемые участники дорожного движения! Будьте осторожны и внимательны. Не забывайте ни при каких обстоятельствах – безопасность превыше всего!